3月18日，一家認證為“億航智能企業(yè)店鋪”的淘寶店，上架了無人駕駛載人航空器EH216-S，報價為239萬元。
對此，億航智能相關(guān)負責人于3月18日晚回應記者稱，該淘寶店鋪的確為官方店鋪。
網(wǎng)店經(jīng)營者營業(yè)執(zhí)照信息顯示，該店鋪公司全名為廣州億航智能技術(shù)有限公司，法定代表人為億航智能創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官胡華智。
此外，EH216-S將從廣東省云浮市發(fā)貨，而根據(jù)此前官方介紹，EH216-S由億航智能云浮生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
截至發(fā)稿，該店鋪粉絲已經(jīng)破萬，EH216-S曾一度被拍下，但最終未有用戶付款。根據(jù)此前公告，EH216-S無人駕駛載人電動垂直起降航空器在中國的官方指導價為239萬元/架，在中國以外的市場的官方指導價為單架41萬美元。
2023年第四季度，EH216-S取得型號合格證TC和適航合格證AC。在近日召開的業(yè)績電話會上，胡華智稱，為了準備下一階段的規(guī)模化生產(chǎn)，EH216-S生產(chǎn)許可證PC認證審定工作已進入收尾階段，預計將于近期取證。
與此同時，億航智能企業(yè)店鋪還掛出了長航程電動垂直起降飛行器VT-30的鏈接，標價為象征性的999.99萬元。不過目前，VT-30的鏈接已被該店鋪下架。
相較于全球首個獲得適航認證的EH216-S，VT-30并不為外界所熟知。胡華智表示，今年公司將會把更多研發(fā)力量投入到VT-30的測試和認證工作中。EH216-S加上VT-30，已經(jīng)基本涵蓋了中國低空經(jīng)濟出行的全部應用場景。
早在2021年9月，VT-30就已在全球首次公開亮相。彼時官方介紹稱，VT-30是億航智能首款專為城際間空中交通設計的機型，在構(gòu)型上極大地滿足升力與推力的混合平衡，并具有安全智能、自動飛行、集群管理、低噪音等優(yōu)點。VT-30設計可搭載兩名乘客，設計航程為300公里，設計續(xù)航時間為100分鐘。
相較之下，EH216-S續(xù)航更短，更類似于“空中的士”。EH216-S最快飛行速度達130公里/小時，續(xù)航時間25分鐘，設計航程30公里，可應用于載人交通、旅游觀光、物流運輸、醫(yī)療急救等場景。
EH216-S采用多旋翼結(jié)構(gòu)，VT-30采用復合翼結(jié)構(gòu)，兩者“雙管齊下”，意味著億航智能不僅在擴充產(chǎn)品線，同時也在押注不同的技術(shù)路線。
目前，eVTOL（電動垂直起降飛行器）廠商主要存在三種技術(shù)路線：多旋翼、復合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼，三者研發(fā)難度依次遞增，在續(xù)航、載重等性能上表現(xiàn)各異。
億航智能目前主要的營收仍然來自EH216系列。財報顯示，2023年全年，億航智能實現(xiàn)營收1.17億元，同比增長164.97%；實現(xiàn)歸母凈利潤-3.02億元，同比減虧8.08%。報告期內(nèi)，億航智能共計交付52架EH216系列產(chǎn)品，較2022年的21架呈現(xiàn)明顯增長。
另據(jù)記者了解，在手訂單方面，去年第四季度以來，億航智能陸續(xù)與多地政府達成戰(zhàn)略合作，包括深圳市寶安區(qū)和羅湖區(qū)、廣州市黃埔區(qū)、合肥市、無錫市等，因而收獲了數(shù)百架EH216-S預訂單，并在多地建設布局了eVTOL運營點。
億航智能還在不斷拓展阿聯(lián)酋和歐洲市場。胡華智稱：“2023年12月，我們加入了阿布扎比政府主導的SAVI集群，將業(yè)務范圍擴展至阿聯(lián)酋，并與Wings Logistics Hub達成戰(zhàn)略合作，該合作伙伴計劃采購多達100架EH216系列eVTOL航空器。”目前，100架航空器中的第一批，已在2024年第一季度開始交付。（來源：上海證券報）
