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山東布局建設(shè)50個(gè)內(nèi)陸港 出海口到了沿黃企業(yè)“家門(mén)口”
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2024-6-4 9:19:59  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 戚晨

  在“出海”的發(fā)展賽道上,山東跑出高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”。港口企業(yè)、物流企業(yè)以及貿(mào)易企業(yè),紛紛用實(shí)際行動(dòng)在“走出去”的過(guò)程中不斷打造新業(yè)態(tài)、新優(yōu)勢(shì),全力拓展外貿(mào)新動(dòng)能。

  新型物流開(kāi)拓市場(chǎng)

  日前,在山東威海綜合保稅區(qū),一輛滿(mǎn)載戶(hù)外用品、漁具、服裝等跨境電商貨品的廂式貨車(chē)正發(fā)往威海港。這些貨物將通過(guò)中韓客貨班輪抵達(dá)韓國(guó)仁川海港,再通過(guò)仁川空港運(yùn)送到世界各地。

  “通過(guò)這種新型運(yùn)輸模式,運(yùn)往歐美及‘一帶一路’共建國(guó)家的整體物流時(shí)效可以提前一天。”中國(guó)外運(yùn)華中有限公司威海分公司電商物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,得益于威海至仁川開(kāi)展基于整車(chē)運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)合作,這種新型運(yùn)輸模式整體時(shí)間縮短約5小時(shí)、降低物流成本約30%。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在走訪中了解到,新型物流運(yùn)輸不僅提高了跨境運(yùn)輸效率,更讓山東拓展全球更多市場(chǎng)。目前在山東已經(jīng)有超過(guò)11萬(wàn)件跨境電商包裹通過(guò)新型物流運(yùn)輸出口海外,預(yù)計(jì)2024年全年可達(dá)75萬(wàn)件。

  “最近幾個(gè)月,來(lái)自全國(guó)各地的貨源越來(lái)越多,其中不乏長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域的商家‘舍近求遠(yuǎn)’,選擇從我們這里出海。”威海市交通運(yùn)輸局黨組成員、威海市交通運(yùn)輸事務(wù)服務(wù)中心黨委書(shū)記于雪輝介紹,阿里速賣(mài)通、順豐國(guó)際、中外運(yùn)以及韓國(guó)汎韓物流、趣天網(wǎng)、COUPANG等企業(yè)已在威海布局跨境電商和物流項(xiàng)目。“這些企業(yè)以及不少跨境電商商家,正是看中了山東東端的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和這種新模式的便利。目前,中韓多式聯(lián)運(yùn)(威海—仁川)整車(chē)運(yùn)輸已經(jīng)開(kāi)行24趟,每周穩(wěn)定運(yùn)行兩班。”

  琳瑯滿(mǎn)目的國(guó)貨依托物流降本跨越山海,走向世界……海鐵聯(lián)運(yùn)作為一種高效經(jīng)濟(jì)的物流形式,持續(xù)服務(wù)陸海內(nèi)外經(jīng)濟(jì),保障東西雙向互濟(jì)。

  在山東,多家企業(yè)的汽車(chē)配件、機(jī)械配件等工業(yè)用品,通過(guò)“日韓陸海快線(xiàn)”從青島上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心鳴笛啟程。“貨物經(jīng)韓國(guó)仁川港海運(yùn)至黃島港,卸船后由膠黃班列運(yùn)至場(chǎng)站集結(jié)發(fā)運(yùn),預(yù)計(jì)7天后抵達(dá)哈薩克斯坦布倫代站。”山東高速齊魯號(hào)投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)滿(mǎn)坤介紹,線(xiàn)路采用海鐵聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu),聯(lián)合鐵路、港口等單位共同推動(dòng)優(yōu)化貨物堆存、鐵路運(yùn)費(fèi)、場(chǎng)站作業(yè)費(fèi),推動(dòng)降低全程物流成本9.5%。

  當(dāng)好連通世界的“端口”

  港口是連接世界的“端口”,沿黃流域城市正通過(guò)山東的港口連通世界,將山東的出海口“搬到”沿黃流域企業(yè)的家門(mén)口,便利地打開(kāi)了通往世界的“端口”。

  在近日召開(kāi)的“共建沿黃陸海大通道 融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)暨2024·服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)”上,山東省港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理李奉利在受訪時(shí)表示,山東是黃河出海的省份,集團(tuán)要積極承擔(dān)起沿黃流域物流發(fā)展的重任,不斷織密物流網(wǎng)絡(luò),完善供應(yīng)鏈服務(wù)體系,將出海口“搬到”企業(yè)的家門(mén)口。

  由班列、內(nèi)陸港等構(gòu)建的大物流網(wǎng)絡(luò),是物流業(yè)的關(guān)鍵載體。山東在海、陸等物流領(lǐng)域發(fā)力擴(kuò)能,助力企業(yè)“出海”。

  “作為陸海統(tǒng)籌的樞紐節(jié)點(diǎn),山東承接南北、貫通東西、連接陸海的戰(zhàn)略‘棋眼’作用,發(fā)揮沿黃最經(jīng)濟(jì)便捷的‘出海口’功能,東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng),布局建設(shè)了50個(gè)內(nèi)陸港,開(kāi)通了100條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連續(xù)多年保持全國(guó)領(lǐng)先。”山東省港口集團(tuán)黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理馬德亮表示,山東港口將進(jìn)一步暢通沿黃陸海大通道、搭建區(qū)域協(xié)作新平臺(tái),更深層次融入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  據(jù)介紹,近年來(lái),山東港口沿黃達(dá)海通道不斷完善,累計(jì)開(kāi)通集裝箱航線(xiàn)340余條,年貨物吞吐量突破17億噸,集裝箱量跨越4000萬(wàn)標(biāo)箱,分別位居全球第一、第二。通過(guò)優(yōu)惠減免口岸場(chǎng)站費(fèi)、提箱費(fèi)、鐵路裝卸費(fèi)等費(fèi)用,降低綜合物流成本15%以上。沿黃流域互聯(lián)互通能力顯著提升,開(kāi)行濟(jì)南、鄭州、西安、銀川等圖定往返班列,黃河流域城市間快運(yùn)班列達(dá)到52條。多個(gè)省區(qū)及樞紐城市出臺(tái)省級(jí)市級(jí)海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策,部分線(xiàn)路物流成本降低30%以上。

  “山東港口的‘朋友圈’不斷擴(kuò)大,通過(guò)港口、班列,山東正讓黃河流域的物流業(yè)‘沿著黃河遇見(jiàn)海’,與世界連接。”馬德亮表示,沿黃陸海交接、通達(dá)如橋的美好愿景,越發(fā)成為生動(dòng)現(xiàn)實(shí)。下一步,山東港口將致力于由“單一港口運(yùn)營(yíng)”向“供應(yīng)鏈綜合服務(wù)”轉(zhuǎn)型迭代。

  國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)、二級(jí)研究員王微在受訪時(shí)表示,沿黃流域高質(zhì)量發(fā)展是重要的國(guó)家戰(zhàn)略,也是構(gòu)建現(xiàn)代化發(fā)展的重要內(nèi)容,特別是對(duì)于構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局有重要意義。她認(rèn)為,以港口為樞紐帶動(dòng)沿黃地區(qū)陸海大通道建設(shè),可以實(shí)現(xiàn)國(guó)家更深入、更全面的開(kāi)發(fā),帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)更好地對(duì)接全球市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的促進(jìn)。

  新動(dòng)能釋放經(jīng)濟(jì)活力

  一端是市場(chǎng),一端是產(chǎn)業(yè),不斷優(yōu)化的貿(mào)易環(huán)境正在有效推進(jìn)山東企業(yè)釋放新動(dòng)能。

  在不久前落下帷幕的第135屆廣交會(huì)上,山東企業(yè)在省商務(wù)廳組織下,把新能源、新產(chǎn)品作為開(kāi)拓市場(chǎng)的重點(diǎn)領(lǐng)域,不斷迭代升級(jí)產(chǎn)品、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),山東省交易團(tuán)達(dá)成意向成交額5.38億美元,比上屆增長(zhǎng)8.04%。

  山東大海新能源發(fā)展有限公司是一家光伏組件研發(fā)企業(yè),在第135屆廣交會(huì)上攜182×188mmTOP矩形全黑雙玻組件參展。“我們今年廣交會(huì)展位面積由去年的18平方米擴(kuò)大到54平方米,還專(zhuān)門(mén)成立了非洲市場(chǎng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)。目前,公司已與多個(gè)國(guó)家的采購(gòu)商達(dá)成了初步合作意向,特別是已經(jīng)與毛里求斯、坦桑尼亞、波蘭、尼日利亞的采購(gòu)商開(kāi)具了形式發(fā)票,準(zhǔn)備支付定金,意向成交額約150萬(wàn)美元。”該企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,通過(guò)在南非組建工廠的形式,將更好地帶動(dòng)中國(guó)的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)“走出去”。

  針對(duì)東盟、拉美、非洲等新興市場(chǎng),山東積極開(kāi)展“新三樣”等系列專(zhuān)題經(jīng)貿(mào)對(duì)接活動(dòng),推動(dòng)企業(yè)“組團(tuán)出海”。今年以來(lái),山東958家重點(diǎn)外貿(mào)基本盤(pán)企業(yè)共新簽訂單3792億元,貿(mào)易伙伴達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),極大地釋放了山東外貿(mào)經(jīng)濟(jì)活力。

  新業(yè)態(tài)激發(fā)新動(dòng)能,為貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)插上“翅膀”。外貿(mào)新業(yè)態(tài)對(duì)山東外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)意義更加突出。今年一季度,山東跨境電商直購(gòu)出口增長(zhǎng)92.5%,跨境電商海外倉(cāng)出口增長(zhǎng)80.2%,市場(chǎng)采購(gòu)出口增長(zhǎng)44.7%,在發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)的同時(shí),也將賦能山東傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)山東外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

  日前,“2024山東特色產(chǎn)業(yè)帶跨境電商培育行動(dòng)啟動(dòng)大會(huì)”在濟(jì)南舉辦,據(jù)悉,山東圍繞汽配、五金等10個(gè)產(chǎn)業(yè)帶,組織跨境電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商開(kāi)展龍頭培育、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、選品對(duì)接,幫助生產(chǎn)供貨企業(yè)解決專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)組辦難、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)匱乏、流程鏈條不熟悉等問(wèn)題,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。下一步,在促進(jìn)外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展方面,山東還將優(yōu)化跨境電商出口退貨監(jiān)管機(jī)制,對(duì)專(zhuān)精特新企業(yè)實(shí)施差別化監(jiān)管,助力民營(yíng)企業(yè)“出海”高質(zhì)量發(fā)展。




編輯:史飛雪

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