經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年前5個(gè)月，山東圍繞構(gòu)建國(guó)際物流大通道，加快提升海洋運(yùn)輸能力。
加快推進(jìn)世界級(jí)港口群建設(shè)。著力提升物流樞紐能級(jí)，提高海洋運(yùn)輸服務(wù)能力，1—5月全省沿海港口貨物吞吐量完成8.6億噸，同比增長(zhǎng)5.2%。其中，外貿(mào)貨物吞吐量完成4.6億噸，同比增長(zhǎng)7.9%；集裝箱完成1847.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.7%。
全力支持港口企業(yè)增航線。1—5月，新增外貿(mào)航線11條，截至5月底，外貿(mào)航線達(dá)到253條，集裝箱航線累計(jì)達(dá)352條，國(guó)際友好港口達(dá)到47個(gè)。
聚力打造黃河流域高效快捷出海通道。進(jìn)一步完善內(nèi)陸港及海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局，建立“關(guān)地港鐵企”五方會(huì)商機(jī)制，復(fù)制推廣“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”跨關(guān)區(qū)通關(guān)模式，在濟(jì)南、淄博、聊城等地內(nèi)陸港實(shí)現(xiàn)屬地查驗(yàn)通關(guān)等便利化功能。1—5月份省港口集團(tuán)新建內(nèi)陸港9個(gè)，截至5月底，累計(jì)布局內(nèi)陸港50個(gè)。推廣海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制”，實(shí)現(xiàn)“提箱、裝箱、清關(guān)”無(wú)縫銜接，1—5月完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量167萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)14.7%。
加快推進(jìn)航運(yùn)業(yè)船舶低碳化、零碳化轉(zhuǎn)型。研發(fā)建造符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能型運(yùn)輸船舶。“全球最新一代大型礦砂船智能光伏發(fā)電系統(tǒng)”實(shí)船示范項(xiàng)目在“山東和諧”輪上實(shí)施。采用甲醇雙燃料系統(tǒng)和先進(jìn)的脫碳技術(shù)，建造全球新一代4艘32.5萬(wàn)噸甲醇雙燃料超大型礦砂船。
