經濟導報記者 時超
8月22日，銀行板塊再度發(fā)力，工、農、中、建、交五大行股價再度創(chuàng)出歷史新高。其中，工商銀行總市值達到22453.59億元，在A股上市公司中站上“市值一哥”的位置。
作為今年以來的市場主線，銀行板塊表現(xiàn)持續(xù)占優(yōu)。根據(jù)同花順統(tǒng)計，今年以來，在A股上市的42家銀行中，僅有3家出現(xiàn)下跌，其他均呈現(xiàn)上漲。其中，13家銀行的漲幅超過30%，7家銀行的漲幅超過40%，南京銀行更是一騎絕塵，漲幅達到50.2%。
對于近期銀行股的上漲，市場人士多認為來自于兩方面因素。
其一是資金在尋找相對安全的避風港時，銀行股因其高股息率和穩(wěn)定性成為資金的首選。在央行拉升長債收益率的背景下，銀行板塊的資金相對配置價值得到顯著提升。
其二是市場普遍預期美元將降息，進一步增強了投資者對國內銀行股的信心。在美元降息前，市場觀望情緒較重，資金更傾向于流向具有穩(wěn)定收益和較高股息率的銀行股。
“今年主導性的增量資金主要是兩塊，一個是ETF，另一個是保險。這兩塊資金對銀行均有較高比重的配置，也因此成為銀行上漲的重要驅動。”興業(yè)證券分析師張啟堯表示，根據(jù)國家金融總數(shù)公布的數(shù)據(jù)，截至2024年6月，今年保險公司保費收入累計同比增長10.65%，保險資金運用余額也較年初增長9.62%，帶來險資大量的配置需求。保費高增帶動險資大幅流入，為市場尤其是其重倉的銀行板塊帶來資金增量。
該分析師表示，資金面對于市場風格的影響和塑造，是今年市場需要去重點關注的方向。“今年以來我們已在見證資金面對市場主線的影響——從基本面的角度無法有效解釋銀行上漲，資金面是更重要的驅動因素。”
實際上，不僅是銀行股屢創(chuàng)新高，被投資者視為防御板塊的高速公路板塊，也在沖擊歷史高位。如山東高速（600350.SH）本月以來股價漲幅達12.69%，一度創(chuàng)出9.78元/股的歷史新高。
國聯(lián)證券此前稱，根據(jù)山東高速《未來五年（2020—2024年）股東回報規(guī)劃》，2020—2024年每年以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于當年實現(xiàn)的合并報表歸母凈利潤的60%。2023年公司每10股派發(fā)現(xiàn)金股利4.2元，較2022年提升0.2元，分紅率約為61.66%。
更有分析認為，保守假設2024年山東高速分紅率為60%，以近期股價測算，2024年公司股息率超過4.5%，依然具備顯著的股息率吸引力。
