在國務(wù)院批復(fù)《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》四周年之際，濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)（下稱“濟南起步區(qū)”）交出了四年發(fā)展“成績單”。
經(jīng)濟導(dǎo)報記者從4月28日山東省政府新聞辦舉行的發(fā)布會上了解到，2021—2024年，濟南起步區(qū)的地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長18%，躍升至527.6億元；固定資產(chǎn)投資年均增長23.3%，四年累計總投資突破2000億元；規(guī)上工業(yè)增加值年均增長46.6%，去年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值首次突破1000億元。
兩個關(guān)鍵指標實現(xiàn)雙翻番
濟南起步區(qū)獲批設(shè)立四年來，加快“全面成形起勢”。
在發(fā)布會上，濟南市委常委，濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黨工委副書記、管委會主任孫斌介紹，濟南起步區(qū)的地區(qū)生產(chǎn)總值從2021年的242.6億元躍升至2024年的527.6億元；一般公共預(yù)算收入從2021年的16.7億元提高到2024年的37.8億元。在最能體現(xiàn)地區(qū)發(fā)展實力的兩個關(guān)鍵指標上，實現(xiàn)雙翻番。
與此同時，濟南起步區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從2021年的16.6:20.7：62.7優(yōu)化為2024年的8.5:41.3：50.2，第二產(chǎn)業(yè)強勢崛起。特別是隨著比亞迪等一批龍頭企業(yè)的落地達產(chǎn)，2024年濟南起步區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值首次突破1000億元，為濟南打造工業(yè)強市提供了有力支撐。
濟南起步區(qū)還累計發(fā)布三批次合作機會清單，對外持續(xù)釋放投資機會與發(fā)展機遇。據(jù)介紹，截至2024年，實有經(jīng)營主體數(shù)量達到4.4萬戶，比2021年增加了1.3萬戶。2024年城鎮(zhèn)新增就業(yè)2.1萬人，更多群眾實現(xiàn)了家門口就業(yè)，經(jīng)濟增長對就業(yè)的吸納能力持續(xù)提升。
此外，根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，濟南起步區(qū)的年度研發(fā)經(jīng)費投入占GDP比重從成立之初的1.6%提高到3.2%，實現(xiàn)大幅提升，有力助推科技成果轉(zhuǎn)化。截至2024年，濟南起步區(qū)高新技術(shù)企業(yè)達到422家，技術(shù)合同交易額從成立之初的3億元提升至12.1億元，萬人高價值發(fā)明專利擁有量從0.8件提升至5.5件，科技創(chuàng)新內(nèi)生動力顯著增強。
“經(jīng)過四年多的發(fā)展，濟南起步區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展不斷提速，今年一季度以來，地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)136.2億元、增長22.9%，一般公共預(yù)算收入15.2億元、增長62.5%，規(guī)上工業(yè)增加值增長28.3%，固定資產(chǎn)投資增長39.2%，多項指標增速持續(xù)保持全市前列，延續(xù)了獲批設(shè)立四年來的良好發(fā)展勢頭。”孫斌說。
今年比亞迪濟南基地二期將全面啟用
對于濟南起步區(qū)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，濟南起步區(qū)黨工委專職副書記徐春義介紹，濟南起步區(qū)自獲批設(shè)立以來，就將構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系與生態(tài)保護、新城建設(shè)同步謀劃、系統(tǒng)推進，確定新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料、高端服務(wù)業(yè)“3+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)方向。通過招引龍頭企業(yè)引爆、布局新興產(chǎn)業(yè)蓄勢、搭建平臺載體支撐，初步構(gòu)建起一大新能源車領(lǐng)跑、三大綠色電池接力、五大園區(qū)支撐的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新格局。
據(jù)介紹，其中，比亞迪濟南基地2022年完成一期建設(shè)并下線首輛新能源汽車。2023年和2024年產(chǎn)能持續(xù)躍升，且不斷產(chǎn)出新車型，目前海豹06、海豹06GT、元plus、騰勢N9等爆款十分暢銷，而且吸納了2.2萬人穩(wěn)定就業(yè)。今年，比亞迪濟南基地二期和零部件配套產(chǎn)業(yè)園也將全面啟用，在濟南起步區(qū)全域，構(gòu)建以新能源汽車整車制造為龍頭，動力電池、電機、電控、智能駕駛系統(tǒng)等核心零部件配套項目為支撐的全產(chǎn)業(yè)生態(tài)，帶動上下游企業(yè)400余家，為濟南工業(yè)強市戰(zhàn)略和全省新能源汽車突破100萬輛作出了貢獻。“與此同時，我們還將于今年內(nèi)開工建設(shè)賓理科技高端新能源汽車、金固車用低碳新材料等一批先進制造業(yè)項目，引領(lǐng)濟南新能源汽車千億級產(chǎn)業(yè)集群加速崛起。”徐春義說。
在持續(xù)鞏固壯大新能源汽車支柱產(chǎn)業(yè)的同時，濟南起步區(qū)瞄準新興產(chǎn)業(yè)賽道超前謀劃布局，在新能源高端裝備制造領(lǐng)域，形成太陽能光伏產(chǎn)能加快爬坡、氫能源示范引領(lǐng)、鈣鈦礦光伏電池中試量產(chǎn)的梯次發(fā)展結(jié)構(gòu)。
光伏太陽能方面，愛旭太陽能高效電池組件項目2024年一期投產(chǎn)下線ABC電池組件，轉(zhuǎn)換效率達到24.6%。愛旭ABC組件轉(zhuǎn)化效率已連續(xù)26個月蟬聯(lián)國際同業(yè)“商用組件效率排行榜”第一。三期全部建成后將成為繼比亞迪之后又一個投資和產(chǎn)值雙過百億元的支柱產(chǎn)業(yè)。同時，聚焦第三代太陽能電池技術(shù)，山東能源鈣鈦礦光伏電池項目落地，建成北方第一條100MW中試量產(chǎn)線，在太陽能電池領(lǐng)域形成“接二連三”的可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢。
在氫能源方面，國電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項目年產(chǎn)能各1000臺（套）的供能燃料電池、空冷燃料電池、車用燃料電池系統(tǒng)3條生產(chǎn)線實現(xiàn)滿產(chǎn)，氫能撬裝站、綜合能源站加快布局，匹配氫能無人機、氫能助力車電堆完成研制，首批56輛搭載起步區(qū)氫能電池的商用車上路運行，氫能應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)鏈條集聚效應(yīng)持續(xù)擴大。
“為支撐優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，濟南起步區(qū)以園區(qū)為載體，加快資源要素匯集，目前已經(jīng)形成以中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園為核心，山東未來產(chǎn)業(yè)園、山東數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、濟南國際招商產(chǎn)業(yè)園、比亞迪濟南基地、綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)園五大園區(qū)各具特色的發(fā)展格局。園區(qū)內(nèi)已聚集高新技術(shù)企業(yè)120家，科技型中小企業(yè)157家，省級創(chuàng)新型中小企業(yè)、專精特新企業(yè)以及瞪羚企業(yè)92家，以科技創(chuàng)新持續(xù)為綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展賦能。”徐春義說。
（ 大眾新聞·經(jīng)濟導(dǎo)報記者 孫羅南）
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