日前，由山東動力電池回收利用協(xié)會與富寶資訊—卓創(chuàng)資訊聯(lián)合主辦的2025華東動力電池回收產(chǎn)業(yè)區(qū)域大會，在濟(jì)南成功舉辦。大會以"共拓回收 共筑鋰想"為主題，匯聚協(xié)會代表、龍頭企業(yè)、科研院所等近200位代表，共商動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。
山東動力電池回收利用協(xié)會秘書長高超在致辭中表示，山東省作為新能源汽車保有量全國第四、動力電池淘汰量全國第六的重要市場，正在通過構(gòu)建"十百千"回收網(wǎng)絡(luò)體系，推動團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)與碳足跡核算體系建設(shè)。目前，該協(xié)會已發(fā)布5項回收體系標(biāo)準(zhǔn)，未來將強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同與產(chǎn)學(xué)研合作，打造可復(fù)制、可推廣的"山東模式"。富寶資訊鋰電事業(yè)部總經(jīng)理吳淮民在致辭中表示，作為深耕大宗商品及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈信息服務(wù)的平臺，富寶資訊致力于破解行業(yè)信息壁壘、提供企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)支持、促進(jìn)資源高效對接。他指出，山東地處華北與華東資源流通樞紐，具備港口物流與電池制造龍頭雙優(yōu)勢，是構(gòu)建跨區(qū)域回收閉環(huán)的理想起點。面對千億級市場窗口期，本次大會旨在推動南北協(xié)作、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)與渠道共建，實現(xiàn)“電池去哪兒，回收到哪兒”的產(chǎn)業(yè)愿景。
山東動力電池回收利用協(xié)會副秘書長楊陽，詳細(xì)介紹了山東省"實體網(wǎng)絡(luò)+數(shù)字平臺+金融支撐"的三級回收體系。該體系正在構(gòu)建覆蓋全省的"5公里回收圈"，計劃到2029年實現(xiàn)年回收動力電池5萬噸，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破100億元。山東太古的業(yè)務(wù)總監(jiān)王雷在報告中提出"電池不出省"區(qū)域直供模式，通過省內(nèi)回收網(wǎng)絡(luò)降低運輸成本與環(huán)境風(fēng)險。該模式已在小汽車、公交等領(lǐng)域試點，為構(gòu)建區(qū)域閉環(huán)回收體系提供了實踐樣本。
隨著歐盟新電池法的實施，碳管理成為會議關(guān)注焦點。北辰循環(huán)代解決方案市場經(jīng)理廣富分享了預(yù)處理和濕法冶金階段的碳排熱點識別與工藝優(yōu)化方案。通過數(shù)字化和區(qū)塊鏈技術(shù)，企業(yè)實現(xiàn)了碳足跡精準(zhǔn)核算與溯源，其中預(yù)處理工藝碳減排達(dá)63.5%，為行業(yè)應(yīng)對國際碳監(jiān)管提供了技術(shù)路徑。在技術(shù)突破方面，大為環(huán)保的總經(jīng)理李曉林在報告中展示了“帶電破局，智護(hù)未來”的連續(xù)碎解系統(tǒng)，當(dāng)前鋰電池破碎技術(shù)方向主要呈現(xiàn)三個大類：放電破碎、精細(xì)化拆解、帶電破碎。大為環(huán)保深耕帶電連續(xù)破碎，該技術(shù)可在氮氣保護(hù)下實現(xiàn)帶電電池安全破碎，處理效率達(dá)每小時2噸，已應(yīng)用于多個海外及國內(nèi)大型項目。
山東豐融新材料有限公司行政總監(jiān)賈垂波詳細(xì)介紹了"氮氣保護(hù)帶電破碎+多級分選+無氧熱解"技術(shù)，該技術(shù)可實現(xiàn)黑粉中銅鋁含量低于0.5%，銅純度≥98%。同時公司采用“原料鎖定+技術(shù)模塊化+輕資產(chǎn)輸出”三位一體打法，構(gòu)建“資源+技術(shù)+數(shù)據(jù)”循環(huán)平臺，構(gòu)建覆蓋回收、拆解、再生、梯次利用全鏈條產(chǎn)業(yè)樞紐。富寶資訊鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈主管羅珺潔在《2025年中國鋰電池回收市場行情分析與未來展望》的報告中指出，當(dāng)前中國破碎企業(yè)產(chǎn)能超每年282.9萬噸，但行業(yè)產(chǎn)能利用率長期在10—15%區(qū)間震蕩。中國濕法企業(yè)黑粉處理產(chǎn)能超每年238.3萬噸，行業(yè)產(chǎn)能利用率同樣處于低位水平，多在20%—30%區(qū)間震蕩。當(dāng)前供需錯配及產(chǎn)能空置現(xiàn)象較為嚴(yán)重，回收企業(yè)面臨較大生存壓力，需合理規(guī)劃產(chǎn)能布局及經(jīng)營策略。
威爾能環(huán)保科技（蘇州）有限公司副總經(jīng)理張光文及團(tuán)隊，展示了三元與磷酸鐵鋰電池的修復(fù)再生技術(shù)，通過原位賦磁、柔性脫粉等工藝，實現(xiàn)成本降低20%、碳減排30%、廢渣減量95%的重大突破。預(yù)計至2035年，磷酸鐵鋰修復(fù)再生市場規(guī)模將破萬億，助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)。綠能環(huán)宇總經(jīng)理劉曉軍在報告中表示，公司通過"電收收"平臺構(gòu)建全國回收網(wǎng)絡(luò)，已布局137個網(wǎng)點，年處理電池1萬噸。公司聚焦低速車、農(nóng)機(jī)、儲能等場景，推出智能換電、無人農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品，實現(xiàn)電池全生命周期價值最大化。暨南大學(xué)王飛副教授提出的新型濕法剝離液技術(shù)，可在低溫下高效分離黑粉與集流體，石墨雜質(zhì)金屬含量低于5ppm。該技術(shù)為在東南亞開展黑粉粗加工提供了新思路，有望顯著降低運輸與處理成本。
與會代表一致認(rèn)為，本次大會通過政策解讀、技術(shù)分享、市場分析和實地考察，為行業(yè)提供了全方位的交流平臺。面對千億級市場與國際綠色壁壘，行業(yè)必須加快技術(shù)創(chuàng)新、構(gòu)建合規(guī)體系、深化區(qū)域合作，共同迎接動力電池回收的"黃金時代"。大會期間舉辦的多場供需對接活動和商務(wù)考察，有效促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的務(wù)實合作，為華東地區(qū)動力電池回收產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展注入了新動力。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 杜楊）
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