繼布局休閑海釣基地之后，凱撒旅業(yè)繼續(xù)追加在青島的投資，有意將萊西的一家停產(chǎn)的航空餐食企業(yè)收入囊中。
9月24日晚間，海南上市公司凱撒旅業(yè)（000796.SZ）發(fā)布公告稱，全資孫公司北京新華空港航空食品有限公司（下稱“新華航食”）擬以自有資金1600萬(wàn)元收購(gòu)（香港）國(guó)際食品服務(wù)有限公司所持青島漢莎天廚食品有限公司（下稱“青島漢莎”）100%股權(quán)。該筆交易價(jià)格較賬面價(jià)值增值率57.35%，交易完成后，青島漢莎實(shí)控人將變?yōu)閯P撒旅業(yè)。
切入山東及周邊航食市場(chǎng)
青島漢莎成立于2007年，注冊(cè)資本7965.05萬(wàn)元，坐落于青島萊西市，主營(yíng)航空餐食及冷凍冷藏食品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)與配送服務(wù)。總占地面積達(dá)33333平方米，擁有12381平方米生產(chǎn)空間，8條生產(chǎn)線，年最大產(chǎn)能約2500萬(wàn)份，日均產(chǎn)量約10萬(wàn)份，倉(cāng)儲(chǔ)空間達(dá)40萬(wàn)份餐食。
因外部環(huán)境變化導(dǎo)致主要外航客戶訂單減少以及連鎖餐飲品牌重要客戶訂單下降，青島漢莎持續(xù)虧損，于2024年9月30日停產(chǎn)。
“本次收購(gòu)主要立足于其戰(zhàn)略資源價(jià)值與長(zhǎng)期整合潛力。”凱撒旅業(yè)公告稱。
公開信息顯示，2024年末，青島漢莎的資產(chǎn)總額為3917.81萬(wàn)元，負(fù)債總額為6111.77萬(wàn)元，所有者權(quán)益為-2193.96萬(wàn)元。2024年，其實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1166.16萬(wàn)元，但凈利潤(rùn)為虧損1536.98萬(wàn)元。根據(jù)第三方評(píng)估，青島漢莎凈資產(chǎn)（股東全部權(quán)益）賬面價(jià)值為2820.85萬(wàn)元，評(píng)估價(jià)值4438.58萬(wàn)元，評(píng)估價(jià)值較賬面價(jià)值增值1617.73萬(wàn)元，增值率57.35%。
凱撒旅業(yè)表示，本次收購(gòu)是凱撒旅業(yè)在專業(yè)航食領(lǐng)域持續(xù)深耕、推進(jìn)供應(yīng)鏈升級(jí)并拓展大眾餐飲市場(chǎng)的關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措。青島漢莎地處華東核心區(qū)域，與凱撒旅業(yè)在華北、西北及海南的航食業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)，可迅速補(bǔ)充公司航食業(yè)務(wù)產(chǎn)能并推動(dòng)全國(guó)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同與規(guī)模效應(yīng)。承接青島漢莎現(xiàn)有的生產(chǎn)能力與航空配餐等專業(yè)資質(zhì)，凱撒旅業(yè)將能在較短時(shí)間內(nèi)切入山東及周邊的航食、團(tuán)餐與零售市場(chǎng)，避免自建產(chǎn)線所需的高額前期投入與漫長(zhǎng)認(rèn)證周期，顯著降低投資與運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)并提升市場(chǎng)進(jìn)入效率。
此外，青島漢莎具備國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)體系與區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)，距機(jī)場(chǎng)、市區(qū)及港口均處于合理半徑，有利于物流配送與管理；同時(shí)，可就地利用山東省的原料資源，優(yōu)化原料成本和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
盤活尚需時(shí)日
據(jù)了解，凱撒旅業(yè)將以青島漢莎為研發(fā)和生產(chǎn)基地，聯(lián)合領(lǐng)先的餐飲產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化機(jī)構(gòu)，圍繞地區(qū)特色航空特色餐食、團(tuán)餐、便利店即食及出口等場(chǎng)景開發(fā)差異化產(chǎn)品。通過強(qiáng)化核心技術(shù)、打造系列大單品、整合優(yōu)勢(shì)資源及多元化市場(chǎng)與渠道，提升整體供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力，為打造可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ)。
因青島漢莎目前處于停產(chǎn)停工狀態(tài)，其設(shè)備狀況與員工需經(jīng)歷必要的恢復(fù)與整合過程，可能對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)及業(yè)務(wù)啟動(dòng)產(chǎn)生一定影響。凱撒旅業(yè)計(jì)劃通過設(shè)立復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)小組、業(yè)務(wù)啟動(dòng)關(guān)鍵資源支持、嚴(yán)格的預(yù)算管理與成本控制等措施推動(dòng)其運(yùn)營(yíng)恢復(fù)；明確整合目標(biāo)、建立協(xié)同機(jī)制及制定漸進(jìn)式過渡方案予以應(yīng)對(duì)。
企查查顯示，凱撒旅業(yè)旗下全資控股公司凱撒易食是目前國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)覆蓋航空配餐、鐵路餐飲、郵輪船供、社會(huì)化團(tuán)餐及休閑食品五大場(chǎng)景的綜合性食品服務(wù)供應(yīng)商，年航空配餐量逾2000萬(wàn)份，鐵路配餐服務(wù)旅客近4000萬(wàn)人次，客戶網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)外百余家航空公司與鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)。新華航食是凱撒易食的全資控股公司。
凱撒旅業(yè)半年報(bào)顯示，在產(chǎn)品研發(fā)方面，凱撒易食持續(xù)創(chuàng)新，推出差異化特色飲品（如熱帶果蔬汁、厚椰乳、椰皇水等），精準(zhǔn)把握健康消費(fèi)趨勢(shì)，根據(jù)不同航空公司、航線、艙位等級(jí)、鐵路線路及旅客群體的需求，提供高度定制化的餐譜設(shè)計(jì)方案，可適應(yīng)特殊餐飲要求以及不同地域、文化背景的口味偏好。
不過從上半年?duì)I業(yè)收入數(shù)據(jù)來看，配餐服務(wù)和食品飲料業(yè)務(wù)下滑給其營(yíng)收帶來不小的壓力。
上半年，凱撒旅業(yè)配餐服務(wù)營(yíng)收占營(yíng)收比重高達(dá)47.54%，下滑4.62%；食品飲料業(yè)務(wù)營(yíng)收占營(yíng)收比重10.77%，下滑23.41%。航空配餐服務(wù)、鐵路配餐服務(wù)、食品飲料業(yè)務(wù)營(yíng)收均下滑，分別下滑了1.41%、13.55%、23.41%。
此次收購(gòu)能否真正盤活停產(chǎn)中的青島漢莎，凱撒旅業(yè)能否借道青島漢莎臨近山東青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì)在航食領(lǐng)域分一杯羹？
凱撒旅業(yè)在公告中直言，“航空配餐業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，且航空公司自營(yíng)比重大，外部客戶拓展可能不及預(yù)期；非航食業(yè)務(wù)亦面臨價(jià)格、客戶資源競(jìng)爭(zhēng)及品牌培育的挑戰(zhàn)。公司將通過產(chǎn)品創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)打造差異化競(jìng)爭(zhēng)力，并積極開拓、維護(hù)多元客戶群與建立靈活市場(chǎng)策略以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。”
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊）
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